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  • 电动自行车任意骑?不,它也有强劲的管制规范!

    2019-11-08 13:54 来源:卡萌信用卡     浏览量:167

      社会在高速发展,人们生活水平提高,直观体现在车辆的增加。就小编的经历来说,五六年前,城市中的车辆还没有如今这么多,在不少宽阔的小巷总能看到小孩子们在踢皮球,跳皮筋;现在,车辆占据了原先孩童的玩耍场地,只有零零散散的老年人在椅子上嗑瓜子,放空。

      此外,需要交通工具出行的上班族应该体会最深刻。

      每当上下班的时候,便是堵车高峰期,水泄不通的现象依然成为司空见惯的事情。看着眼前一大片的红灯,或许内心会莫名地焦躁,这时候,便会羡慕起在车水马龙中来去自如的电动自行车了。

      据了解,我国为电动自行车生产大国,销售量也远超其他国家一截。用得人多了,违规现象也就跟着多了,因为电动车操作简单,方便快捷,不少人会无视交通制度,出现逆行、超速、闯红灯等现象,尤其是占用机动车道这一项,随处可见。


    电动自行车

    (图片来源于百度


      针对这类乱象,国家也于2018年5月发布了《电动自行车安全技术规范》对电动自行车做出了强劲的管制规范,明确了电动自行车的概念,并在今年的4月正式实施。

      新标准以确保消费者的生命财产安全和基本出行需求为原则,从重量、车速、功率、功能等方面对新国标电动自行车列出必要的满足条件:

      1.包括电池在内的全车重量不得超过55kg;

      2.最高的设计车速不得超过25km/h;

      3.电机功率不得超过400W;

      4.蓄电池标称电压不得超过48V;

      5.电动自行车需具备脚踏骑行功能;

      6.增加防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术要求。

      值得注意的是,和机动车车主需要驾照一样,电动车也有相关的驾驶牌照,或需要上百元的费用,自己拥有的和共享电动车是不一样的。

      总而言之,电动自行车并不是“想骑就骑”,亦或是“想怎么骑就怎么骑”,它有了明文规范,广大电动自行车的所有者要注意了,可自行到相关官网查询详情,避免在未来的出行中“踩”中相关规范。

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